epp包裝固化定(dìng)型完成(chéng)發泡資料的冷(lěng)卻和終究的定型,這一階段關于發泡資料的終究功(gōng)能和尺度穩定性(xìng)有重(zhòng)要影響。固化即為冷卻,熱(rè)塑性(xìng)發泡資(zī)料固化進程是一個純物理進程。一般都是經過冷卻(què)使熔體的(de)粘度上升(shēng),逐漸失去流動性。
epp材料的(de)氣泡能否定型(xíng),則取決于開端固化的機遇和(hé)固化的速度,決議了終(zhōng)究的泡體結構。固化速度首要遭到幾種要素的影響:
(1)冷卻速度。為(wéi)了使泡(pào)體的熱量經過各種傳熱途徑,散(sàn)入周圍的空氣、水或(huò)其他(tā)冷卻介質中。選用較(jiào)多的是用空氣、水或其他冷卻介質直接或直接冷卻泡體的表面。
因為泡體是熱的不良導體,冷卻時常常會呈現表層的泡體己被冷卻固化定型,而(ér)芯部泡體(tǐ)的溫度還(hái)很高(gāo),假設這時完畢冷卻定型,雖然(rán)表面看泡體已固化定(dìng)型,可是芯部(bù)還處于高(gāo)溫,它的(de)熱量會持續别傳(chuán),使泡體表層的溫度上升(shēng)。再加上芯部泡體的脹大力,就可能使已定型(xíng)的泡體變形或決裂。因而,關于epp廠家(jiā)來說發泡制品的冷(lěng)卻固化必須确保有足夠(gòu)的冷卻定型時刻。
一般用于發泡成型的冷卻設備(bèi),其冷(lěng)卻強度和冷卻效率都應高于一般不發(fā)泡的同類設備,這樣不光可以使已得(dé)到的泡體及時固化定型,削減不穩定要素的影響,并且還有利于epp汽車配件進步生産(chǎn)率。epp價格(gé)也相對會下降,但(dàn)另一方面(miàn)冷卻速度也不宜過快,特别是對縮短率較大的聚合(hé)物,如果冷卻時(shí)氣(qì)泡壁的縮短率過大,氣泡中的氣(qì)體來不及冷縮及向(xiàng)泡壁分散,氣泡壁就(jiù)有決裂的可(kě)能,因而針對不同的聚合物發泡體,選用适合的冷卻速度是至關重(zhòng)要的。
(2)氣體從熔體中分出(chū)。在氣泡增加進(jìn)程中,氣體從熔體中離分出來進入(rù)氣泡(pào),導緻氣泡壁熔體的粘度上升(shēng),加快了固(gù)化進程(chéng)。
(3)發泡劑的分解和氣化(huà)。選用物理發泡劑進行的發泡進程中常常包括發泡劑的(de)氣化,氣(qì)體的離析(xī)和脹大等進程;選用化學(xué)發泡劑的發泡進程中化學發泡劑的分解存在吸熱或者放(fàng)熱效應(yīng);結晶聚合物結晶進程(chéng)一般都是(shì)放熱反應,這些要素都會影響泡體的固(gù)化速度。